Crisis bij Ford: verkoop daalt in Europa en herstructurering sluit dealers in het Verenigd Koninkrijk (Nadine E / Unsplash)
Ford kende een moeilijk jaar in 2024 in Europa, met dalende verkopen en een gedaald marktaandeel van 3,3%, ver achter merken zoals Hyundai, Kia en Toyota.
Volgens ACEA verkocht het bedrijf 426.307 voertuigen in de regio EU+EFTA+Verenigd Koninkrijk, een daling van 17% ten opzichte van het voorgaande jaar, toen er 87.174 meer voertuigen werden verkocht. De afwezigheid van de Fiesta, die van de markt werd gehaald, droeg aanzienlijk bij aan deze daling.
De vooruitzichten voor 2025 zijn even uitdagend, aangezien Ford van plan is de productie van de Focus stop te zetten, een model dat vorig jaar nog meer dan 85.000 verkopen opleverde.
De strategie van de autofabrikant is om traditionele, minder winstgevende auto’s zoals de Fiesta en Focus te verlaten en zich te concentreren op iconische voertuigen en het off-roadsegment. CEO Jim Farley verklaarde dat het bedrijf ernaar streeft om de “Porsche van off-road” te worden door merken zoals Bronco, Raptor en Tremor te versterken.
Bovendien heeft Ford twee elektrische modellen gelanceerd in Europa, de Explorer en Capri, gebaseerd op het MEB-platform van de VW Group. Het marktaandeel van elektrische voertuigen in de regio is echter gedaald door de vermindering van overheidsstimulansen, wat het voor nieuwe consumenten moeilijker heeft gemaakt om over te stappen.
In het Verenigd Koninkrijk heeft Ford een grote herstructurering doorgevoerd, waarbij meer dan 50 dealers zijn gesloten om kosten te besparen en zich aan te passen aan veranderingen op de markt. Hoewel de verkooppunten werden getroffen, behield de meerderheid hun status als erkende reparateur, waardoor de serviceactiviteiten konden doorgaan. Sinds 2020 heeft het bedrijf als doel het aantal dealers in het land te halveren, van 395 naar ongeveer 210 binnen vijf jaar. Deze strategie is bedoeld om de winstgevendheid te vergroten door de verkoop te consolideren in grotere marktgebieden.
Ondanks de uitdagingen blijft Ford naar manieren zoeken om te innoveren. Het merk heeft zijn netwerk van Transit Centers geconsolideerd en zijn aanwezigheid in specifieke niches, zoals die van hoogwaardige auto’s, versterkt. Een voorbeeld hiervan is de klassieke Ford Escort RS Turbo S1, die onlangs in de schijnwerpers stond tijdens een veiling.
Hoewel Ford te maken heeft met toenemende concurrentie en moeilijke strategische beslissingen, lijkt het bedrijf vastbesloten om zijn focus te verleggen naar een winstgevender portfolio dat is afgestemd op de huidige vraag.
Bron: Motor1.com / The Sun | Foto: Unsplash | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en herzien door de redactie
